Les réparations sur le réservoir externe de la doyenne des navettes se déroulant selon le rythme prévu au centre Kennedy en Floride,son «rollout» a été fixé par la NASA au 31 janvier.Le «rollout» désigne l’opération par laquelle une navette est amenée du hangar VAB à son pas de tir. Le 21 septembre 2010, Discovery avait emprunté ce chemin, pensait-on alors pour la dernière fois, avant son décollage pour son ultime mission STS-133 à destination de la Station Spatiale Internationale. Mais des problèmes techniques avaient ensuite contraint l’agence américaine a rapatrier la navette dans le VAB afin de mener les travaux nécessaires. L’envol de Discovery est pour l’instant
toujours fixé au 24 février prochain.
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Avec le réservoir externe réparée et renforcée, la navette spatiale Discovery est prêt à re-sortir du VAB (Vehicle Assembly Building) lundi soir et retour à la rampe de lancement 39A pour une dernière mission avant la retraite pour la Station spatiale internationale.

début à 19h58 (0058 GMT) et devrait prendre environ six heures.se fut hier soir

La navette américaine Discovery ne semble présenter aucun dégât matériel après la chute d'un outil utilisé par un des techniciens au niveau du réservoir externe. Les pièces qui s'étaient détachées ont été retrouvées.
Actuellement, des équipes techniques de la Nasa interviennent sur Discovery pour remplacer un joint d'étanchéité du système de remplissage du réservoir externe de la navette. C'est au cours de cette intervention qu'un technicien a laissé échapper un outil (une jauge d'épaisseur) comprenant 13 pièces de métal. LeMonde.fr rapporte que toutes les pièces qui s'étaient détachées ont pu être retrouvées.

Le décollage prévu le 24 février n'a donc pas été, cette fois-ci, ajourné. En effet, de multiples retards ont jusque-là repoussé le lancement de Discovery, initialement programmé le 5 novembre 2010. Après trois mois d'investigations pour comprendre l'origine des fissures qui avaient empêché le décollage, la navette semble fin prête.

Cependant, des responsables de la Nasa et des sous-traitants de l'orbiteur doivent encore venir vérifier l'état de Discovery et du système des réacteurs tout en rendant visite à l'équipage qui montera à bord et aux équipes au sol.

Ce n'est que le 18 février que l'autorisation de décollage sera officielle. Il s'agira du dernier vol de Discovery, le plus vieil orbiteur de l'agence spatiale américaine.
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Discovery, vise toujours le 24 février à 16h50 heure de Floride (21h50 Temps Universel, 22h50 en France) pour décoller vers la Station Spatiale Internationale dans le cadre de la mission STS-133. Le report de 24h de l’envol du cargo européen ATV aurait dû en théorie entraîner un décalage d’autant pour la doyenne des navettes de la NASA, mais il a été décidé de conserver la date du 24 février. En fait, l’ATV s’amarrera à la Station environ 6 heures avant l’envol de Discovery, soit au moment où débutera le remplissage du réservoir externe de cette dernière (ce qui laisse donc une marge suffisante pour reporter le décollage en cas d’imprévu du côté de l’amarrage de l’ATV). STS-133 est le dernier vol de Discovery.
Enjoy Space vous proposera un direct commenté en français à partir de 22h30 heure française.
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Discovery, vise toujours le 24 février à 16h50 heure de Floride (21h50 Temps Universel, 22h50 en France) pour décoller vers la Station Spatiale Internationale.
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La navette Discovery doit s’envoler aujourd’hui pour accomplir sa dernière mission. Le compte à rebours pour ce décollage a en fait commencé 3 jours auparavant le 21 février. Depuis, les contrôleurs au sol du centre spatial Kennedy en Floride se relaient dans la «Firing Room-4». Une fois que la navette aura dépassé la hauteur de la tour de lancement, Houston au Texas prendra le relais du suivi de la mission.

près de la Rampe de lancement 39A au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride
la navette spatiale Discovery est arrivée pour son lancement prochain dans cette image prise le 1 février 2011.

le lancement

image du décollage

Les astronautes de Discovery ont passé leur première journée complète dans l'espace pour inspecter le nez de la navette et les l'aile , bouclier thermique,l'équipement d'essai nécessaire pour des sorties à venir et la préparation pour l'amarrage de samedi à la Station spatiale internationale.

la grande attraction de cette mission est Robonaut-2, un robot humanoïde qui deviendra le premier équipier artificiel permanent de l'ISS. Fabriqué par la firme Général Motors, Robonaut 2, ou R2, se compose d'un torse de deux bras et mains articulés et d'une tête pour un poids de 136 kg. Il est destiné à aider les astronautes lors de diverses réparations et activités de maintenance à bord de l'ISS.
Dans un premier temps, R2 qui est toujours en phase de test sera limité à des opérations dans le laboratoire Destiny de la station. Toutefois, des améliorations futures et des modifications pourront lui permettre de se déplacer plus librement àl'intérieur de la station ou à l'extérieur du complexe.
Le robot est conçu pour mimer aux mieux certaines activités humaines.
Il est ainsi capable de se servir des mêmes outils que les astronautes avec une dextérité proche de celle de l'Homme. Son casque est équipé d'une caméra qui lui permet d'interagir avec son environnement.

Premier représentant de son genre R2 préfigure peut-être l'avenir de la conquête spatiale. N'ayant besoin ni de nourriture ni d'oxygène, les robots semblent être des candidats indiqués pour les futures missions d'exploration lointaines.
Avant cela R2 doit d'abord prouvé qu'il est capable d'évoluer en apesanteur et de réaliser les tâches qui lui seront assignées.
sciences et avenir

le décollage sur le site de la NASA

le NORAD communique son immatriculation :
STS-133 Discovery = 37371 & 2011-008A

2éme jour de mission

Nicole Stott

Steve Bowen

Steve Bowen et Nicole Stott
l'arrimage vers 20H15
et les embrassades vers 22H20

Equipage de STS-133

Commandant : Steven W. Lindsey
Pilote : Eric A. Boe
Spécialiste de mission 1 : B. Alvin Drew
Spécialiste de mission 2 : Michael Barratt
Spécialiste de mission 3 : Stephen G. Bowen
(remplace Timothy Kopra accidenté à bicyclette en janvier 2011)Cette opportunité fait de S.G.Bowen le premier astronaute à participer à deux missions consécutives
Spécialiste de mission 4 : Nicole Stott

Objet ressemblant à un morceau de glace s'est détaché de la navette spatiale du réservoir de carburant et a touché sur les tuiles de protection thermique sur le ventre du vaisseau lors de son lancement, les rapports renvoyant au site de l'une des divisions de la NASA.
Les spécialistes étudieront la vidéo pour comprendre et voire si sa endommagés les tuiles et si elle est une menace pour la sécurité de la navette.

la navette vue de la fenêtres du Module de Service de Zvezda sur youtube

ouverture du sas amarrage sur youtube

décollage de discovery le 24 fevrier 2011
a voir et a revoire

des belles images de discovery

la sortie du 28 février (EVA)

le module polyvalent permanent (PMM) a etait extrait de la soute de Discovery et amarré sous le module de jonction Unity (Node 1)
la NASA a dit que la mission de la navette a été rallongée d’une journée. Son retour est désormais prévu pour le 8 mars 2011

Les astronautes de la navette américaine Discovery Steve Bowen et Al Drew ont effectué mardi une sortie extravéhiculaire de 6 heures et demie en prévision de l'arrimage du module Leonardo à la Station spatiale internationale (ISS), a annoncé la NASA.

Les astronautes ont préparé la station à l'amarrage du module de fret multifonctionnel Leonardo livré par Discovery. Ce module, qui a jadis servi à acheminer des équipements vers l'ISS et sur Terre, sera attaché de façon permanente à l'ISS où il deviendra un module de stockage supplémentaire.
RIA Novosti

EVA du 28 février

Astronaute Alvin Drew

framie a écrit:la NASA a dit que la mission de la navette a été rallongée d’une journée. Son retour est désormais prévu pour le 8 mars 2011

La NASA a annoncé que la mission de la navette Discovery, amarrée à l'ISS (Station spatiale internationale), pourrait être prolongée d'une journée afin de permettre la fin de l'aménagement du module Leonardo.
Vingt-quatre heures, c'est le temps supplémentaire dont dispose la navette Discovery pour terminer sa mission. L'objectif est alors d'achever l'aménagement de Leonardo, un module de fret multifonctionnel qui doit être ce jour attaché définitivement à la Station spatiale internationale, rapporte l'AFP. Un allongement de temps qu'ont approuvé les responsables de l'ISS, dont le commandant de la Station, Scott Kelly.
Avec ce délai accordé, la mission Discovery est prévue pour durer 12 jours au lieu de 11, dont huit journées amarrée à l'ISS. Cette mission a vu la sortie orbitale de deux astronautes hier. Celle-ci a duré un peu plus de six heures malgré un léger problème technique.
Maxisciences

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