reçus un mail de ESA: le vaisseau suivant sur la chaine de production des ravitailleurs européen de la Station spatiale internationale a été baptisé du nom du scientifique le plus célèbre de tous les temps : Albert Einstein. Son lancement est attendu pour le début de 2013.

Alors que l’ATV Johannes Kepler est sur orbite et que la construction de l’ATV Edoardo Amaldi est pratiquement achevée, le vaisseau suivant sur la chaine de production des ravitailleurs européen de la Station spatiale internationale a été baptisé du nom du scientifique le plus célèbre de tous les temps : Albert Einstein. Son lancement est attendu pour le début de 2013.

Père de la théorie de la Relativité et de la formule E=mc2, Albert Einstein est une icône majeure de la science du XXe siècle.

Ses théories ont été rigoureusement mises à l’épreuve dans l’espace et ses travaux sont utilisés pour guider les sondes vers d’autres planètes – maintenant il va lui aussi voler dans l’espace. L’ESA a décidé de donner au quatrième ATV (Automated Transfer Vehicle) le
nom d’Albert Einstein.
Le choix du nom d’Albert Einstein pour l’ATV-4, proposé par la délégation suisse à l’ESA, illustre parfaitement cette approche. L’apport d’Einstein à l’humanité, et en particulier au domaine des sciences, ont bouleversé notre perception de l’Univers.

L’ATV lui-même est très lié à la Suisse, car sa structure est réalisée par l’industrie helvétique.
Un citoyen du monde aux racines helvétiques

Albert Einstein est né en 1879 à Ulm, en Allemagne, mais il a étudié et débuté sa carrière en Suisse.

Son emploi au bureau des brevets à Berne lui a donné le temps de développer ses idées révolutionnaires, et celles-ci ont fleuri en 1905. Ce fut alors son annus mirabilis – année de merveilles – au cours de laquelle il publia quatre communications en sciences fondamentales : sur l’effet photo-électrique, sur le mouvement Brownien, la relativité restreinte et l’équivalence entre matière et énergie.

En 1908, il partit effectuer une carrière universitaire à Berne, puis à Zurich, Prague, Berlin et finalement, après avoir émigré aux Etats-Unis avant la Seconde guerre mondiale, à l’Université de Princeton.

Il a reçu le Prix Nobel de Physique en 1921. Il est décédé aux Etats-Unis en 1955 à l’âge de 76 ans.
Les trois principales sections de l’ATV-4 sont en cours de fabrication. Le module de cargo ICC (Integrated Cargo Carrier), conçu pour transporter de l’eau, du gaz, des ergols de ravitaillement et du fret, est à Turin et sera transféré en décembre à Brême.

Le module propulsif EPB (Equipped Propulsion Bay), qui abrite les moteurs et leurs réservoirs d’ergols, est en fabrication à Brême.

Le module d’avionique EAB (Equipped Avionics Bay) – véritable « cerveau » de l’ATV – sera intégré en fin d’année sur le module propulsif.

Le calendrier actuel prévoit le lancement de l’ATV Albert Einstein vers la Station au début de 2013.




Le module d'avionique de l'ATV-4



Le module pressurisé ATV4

E.S.A

arrivage du vaisseau ATV pour sa préparation

encore une image de l'arrivée en container et par bateau de l’ATV-4 Albert Einstein au Centre Spatial Guyanais

Le cargo spatial européen ATV-4 Albert Einstein, amarré à la Station spatiale internationale (ISS), a relevé mercredi l'orbite de la station, a annoncé à Moscou un porte-parole de l'Agence fédérale spatiale russe (Roskosmos).
"Allumés à 09h35 heure de Moscou (05h35 UTC), les moteurs du cargo ATV-4 ont fonctionné comme prévu. Selon les données télémétriques, les moteurs ont fonctionné pendant 593 secondes (presque dix minutes), l'ISS a reçu une impulsion supplémentaire de 1,45 mètre par seconde. L'orbite moyenne de la station a été relevée de 2,5 km, la station évolue à 417,3 km d'altitude", a indiqué le porte-parole.
La manœuvre était nécessaire pour préparer l'ISS à l'arrimage du cargo russe Progress M-20M qui décollera le 28 juillet depuis le cosmodrome de Baïkonour, au Kazakhstan.